Uw professionele fabrikant van boosterkabels uit de Noord-Amerikaanse serie
Zhejiang Safemate Automotive Safety & Emergency Technology Co. Ltd. is een professionele onderneming gespecialiseerd in auto-noodproducten, met meer dan 20 jaar ervaring. Professionele marketinganalyse, sterk assortimentsvermogen en ontwerp op maat zorgen ervoor dat wij een toonaangevende fabrikant zijn in de wereldwijde auto-noodgevallen.
-
![SAE-10GA]()
SAE-10GAArtikel: Boosterkabel 10GA. Specificaties: 0,33 * 55CCA (4,65 mm2) * 7,5 mm. Materiaal: CCA, PVC-42 graden. Klem: A16 verkoperde klem -
![SAE-8GA]()
SAE-8GAArtikel: Boosterkabel 8GA. Specificaties: 0,33 * 85CCA (7,23 mm2) * 8 mm. Materiaal: CCA, PVC-42 graden. Klem: A07 verkoperde klem -
![SAE-6GA]()
SAE-6GAArtikel: Boosterkabel 6GA. Specificaties: 0,33*140CCA (12,1 mm2)*9 mm. Materiaal: CCA, PVC-42 graden. Klem: B03-2 geïsoleerde klem -
![SAE-4GA]()
SAE-4GAArtikel: Boosterkabel 4GA. Specificaties: 0,33*215CCA (18,3 mm2)*9,5 mm. Materiaal: CCA, PVC-25 graden. Klem: B03-2 geïsoleerde klem -
![SAE-2GA]()
SAE-2GAArtikel: Boosterkabel 2GA. Specificaties: 0,33*365CCA (31,1 mm2)*11,5 mm. Materiaal: CCA, PVC-25 graden. Klem: B25 geïsoleerde klem -
![SAE-1GA]()
SAE-1GAArtikel: Boosterkabel 1GA. Specificaties: 0,33*445CCA (38,1 mm2)*12 mm. Materiaal: CCA, PVC-42 graden. Klem: A21-4 zware klem -
![SAE-1-0GA]()
SAE-1-0GAArtikel: Boosterkabel 1/0GA. Specificaties: 0,33*560CCA (48,1 mm2)*13 mm. Materiaal: CCA, PVC-42 graden. Klem: A30 zware klem -
![UL-B21]()
UL-B21Specificaties: 4-8GA. Lengte: 12-25FT. Materiaal: CCA/Koper, PVC-25 graden. Klem: B21 geïsoleerde klem. Boosterkabel met UL-certificering -
![UL-B25]()
UL-B25Specificaties: 1-10GA. Lengte: 12-30FT. Materiaal: CCA, PVC-25 graden. Klem: B25L geïsoleerde klem. Korte beschrijving: Boosterkabel met UL-certificering
Waarom voor ons kiezen
Hoge kwaliteit
Gespecialiseerd in de auto-noodhulpmiddelenindustrie gedurende 20 jaar, winnen strikte kwaliteitscontrole en fabrieksbeheer het vertrouwen van de klant. De fabriek is ISO9001:2015, ISO14001:2015 en BSCI gecertificeerd.
Veiligheid
Uw veiligheid is onze topprioriteit. Alle producten worden getest bij massaproductie en met veiligheidscertificering volgens verschillende marktvereisten, GS, UL, CE, ETL, ROHS, PAHS, REACH enzovoort.
Professioneel team
Een geweldig ontwerp- en ontwikkelingsteam biedt perfecte ondersteuning bij de ontwikkeling van nieuwe producten en het ontwerp van de verpakking. We kunnen OEM / ODM en pakketontwerp voor alle klanten maken.
24 uur onlineservice
Ons toegewijde klantenserviceteam is 24/7 beschikbaar om eventuele vragen te beantwoorden en ondersteuning te bieden.
Soorten Noord-Amerikaanse series
De door ons bedrijf geproduceerde Noord-Amerikaanse serie omvat voornamelijk de volgende typen:
Boosterkabel met UL-certificering
Een startkabel met UL-certificering is een startkabel voor de accu die is getest en gecertificeerd door Underwriters Laboratories (UL) om aan specifieke veiligheidsnormen te voldoen. Deze certificering geeft aan dat de kabel en zijn componenten, inclusief de klemmen en isolatie, zijn geëvalueerd op elektrische veiligheid, brandwerendheid en prestaties onder verschillende omstandigheden.
|
Productbeschrijving: Professionele startkabel met UL-certificering,Hoge-kwaliteit en veiliger |
|||||
|
Materiaal |
Specificaties (Ga) |
Lengte (ft) |
Stroom (A) |
Temperatuurclassificatie (C) |
Certificering |
|
CCA |
8 |
12 |
200 |
-25 |
UL-vermeld |
|
CCA |
8 |
14 |
145 |
-25 |
UL-vermeld |
|
CCA |
8 |
16 |
130 |
-25 |
UL-vermeld |
|
CCA |
6 |
12 |
240 |
-25 |
UL-vermeld |
|
CCA |
6 |
14 |
190 |
-25 |
UL-vermeld |
|
CCA |
6 |
16 |
175 |
-25 |
UL-vermeld |
|
CCA |
6 |
20 |
160 |
-25 |
UL-vermeld |
|
CCA |
4 |
12 |
350 |
-25 |
UL-vermeld |
|
CCA |
4 |
16 |
295 |
-25 |
UL-vermeld |
|
CCA |
4 |
20 |
250 |
-25 |
UL-vermeld |
|
CCA |
4 |
25 |
200 |
-25 |
UL-vermeld |
|
Koper |
4 |
16 |
450 |
-25 |
UL-vermeld |
|
Koper |
4 |
20 |
440 |
-25 |
UL-vermeld |
|
Koper |
4 |
25 |
340 |
-25 |
UL-vermeld |
Boosterkabel met SAE-standaard
Een startkabel die voldoet aan de SAE-norm (Society of Automotive Engineers) is een set startkabels die is ontworpen om de accu van een oppervlaktevoertuig tijdelijk met een andere te verbinden om noodstroom te leveren. Deze kabels moeten voldoen aan de minimale prestatie- en gebruikersinformatie-eisen zoals beschreven in de norm.
|
Productbeschrijving: Professionele startkabel voldoet aan de SAE-norm, economisch, duurzaam en veilig |
||||
|
Materiaal |
Specificaties (Ga) |
Lengte (ft) |
Stroom (A) |
Klemmen |
|
CCA |
1 |
20 |
410 |
A21-4 |
|
CCA |
1 |
25 |
380 |
A21-4 |
|
CCA |
1 |
30 |
330 |
A21-4 |
Voordelen van boosterkabel met UL-certificering
Veilig en duurzaam
UL-gecertificeerde startkabels zijn gemaakt van geraffineerd koper, dat zeer duurzaam is. Gepatenteerde ontwerpklemmen bedekt met niet-geleidend rubber, veilig genoeg voor herhaaldelijk gebruik.
UL-gecertificeerd
Elke boosterkabel heeft de strenge werktemperatuurtest doorstaan die voldoet aan de UL-norm en werkt goed in extreme omgevingen (-40℉~ 140℉).
Veelzijdige compatibiliteit
Deze startkabels zijn veelzijdig en geschikt voor auto's, SUV's en vrachtwagens, waardoor ze een betrouwbare toolkit zijn die essentieel is voor elke bestuurder die met vertrouwen en efficiënt wil starten-.
Verminderd risico op ongevallen
UL-certificering betekent dat de kabels zijn getest op elektrische veiligheid, waardoor het risico op kortsluiting, brand en andere elektrische gevaren tijdens het starten met hulp- wordt geminimaliseerd.
Voordelen van boosterkabel met SAE-standaard
Zorg voor kwaliteit en betrouwbaarheid
SAE-normen bieden specifieke criteria voor het ontwerp, het testen en de functionaliteit van boostkabels.
Veiligheid
SAE-normen geven prioriteit aan veiligheid en stellen strenge evaluaties op componenten zoals boostkabels. Dit zorgt ervoor dat de kabels zo zijn ontworpen dat het risico op oververhitting, kortsluiting of schade tijdens gebruik tot een minimum wordt beperkt.
Juiste kabelspecificaties
SAE-normen specificeren de draaddikte (dikte), lengte en stroomsterkte van startkabels om de vereiste stroom aan te kunnen. Dikkere draaddiktes (kleinere draaddiktes) kunnen meer stroom transporteren en de spanningsval verminderen, waardoor een efficiënte stroomoverdracht wordt gegarandeerd voor een snelle start.
Duurzaamheid en levensduur
Kabels die voldoen aan de SAE-normen zijn doorgaans gemaakt van hoogwaardige materialen-, zoals zuivere koperen geleiders en sterke isolatie. Deze constructie verbetert de duurzaamheid van de kabel en de weerstand tegen omgevingsfactoren zoals slijtage en extreme temperaturen.
Verenigbaarheid
Boosterkabels zijn over het algemeen compatibel tussen verschillende voertuigen, zolang de spanningssystemen overeenkomen en de klemmen op de aansluitingen passen, en SAE-normen ervoor zorgen dat de kabels zijn gebouwd volgens gemeenschappelijke specificaties, waardoor de kans op compatibiliteit en effectieve werking in verschillende situaties wordt vergroot.
Verminderd risico op schade
Door zich te houden aan specificaties met betrekking tot draaddikte, isolatie en connectorkwaliteit minimaliseren SAE-compatibele kabels het risico op oververhitting, kortsluiting- en schade aan het elektrische systeem van het voertuig tijdens het -startproces.
Stap-voor-stapgids voor het gebruik van startkabels
Voertuigen veilig positioneren
Zorg ervoor dat beide voertuigen in de parkeerstand (automatisch) of neutraal (handmatig) staan en schakel de parkeerrem in. Schakel beide motoren volledig uit. Zorg ervoor dat de startkabels tussen beide accu's kunnen reiken zonder uitgerekt of geknikt te worden.
Inspecteer de staat van de batterij
Inspecteer beide batterijen visueel voordat u verdergaat. Als er zichtbare corrosie, lekkage of fysieke schade is, probeer dan niet het voertuig te starten-. Vervang indien nodig eerst de batterij.
Identificeer de accupolen
Zoek de positieve (+) en negatieve (-) aansluitingen op beide batterijen. Deze zijn doorgaans duidelijk gemarkeerd, vaak met rode omslagen voor positief en zwart voor negatief. Zorg ervoor dat de klemmen goed contact maken door indien nodig eventuele corrosie met een staalborstel te verwijderen.
Sluit de rode kabel aan op de actieve batterij
Bevestig een rode klem aan de positieve pool van de werkende batterij. Zorg ervoor dat het stevig vastzit en geen ander metalen oppervlak raakt. Dit voorkomt onbedoelde kortsluiting.
Sluit een andere rode klem aan op een lege batterij
Sluit nu de andere rode klem aan op de positieve pool van de lege batterij. Zorg opnieuw voor een stevige verbinding en houd de zwarte klemmen in dit stadium uit de buurt van metalen oppervlakken.
Aard het systeem met een zwarte kabel
Bevestig een zwarte klem aan de negatieve pool van de actieve batterij. Sluit vervolgens de resterende zwarte klem aan op een ongeverfd metalen onderdeel van de auto met de lege accu (zoals een bout of beugel) om als aarde te dienen. Vermijd directe aansluiting op de lege accu om mogelijke vonken in de buurt van de uitstoot van waterstofgas te voorkomen.
Start het werkvoertuig
Zet de motor van het voertuig met actieve accu aan en laat deze een paar minuten draaien. Dit helpt om de lege accu een beetje op te laden voordat u probeert hem te starten.
Probeer het dode voertuig te starten
Probeer het voertuig te starten met een lege accu. Als het niet onmiddellijk start, wacht dan een minuut en probeer het opnieuw. Als het na meerdere pogingen niet lukt, stop dan en controleer de aansluitingen of overweeg om de batterij direct op te laden.
Koppel kabels veilig los
Zodra het dode voertuig start, koppelt u de kabels in omgekeerde volgorde los: verwijder eerst de zwarte klem van het geaarde metaal en vervolgens van de actieve accu. Verwijder vervolgens de rode klemmen, te beginnen met de voorheen lege batterij, gevolgd door de actieve batterij.
Verpakking en verzending
Veelgestelde vragen
populaire producten
